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我感觉后面绝大部分油车会停产 现在基本都做到了油电同价。比如风云A8(混动，145km纯

 
浪仔小牛  卡尊 | 2025-4-10 23:45 | 上一主题 | 下一主题 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我感觉后面绝大部分油车会停产
现在基本都做到了油电同价。比如风云A8(混动，145km纯电续航)同配置只比艾瑞泽8贵8000。算上新能源购置税优惠基本抹平。但是A8比艾瑞泽8可以省一半油吧，类似还有油车逸动和混动逸动。如果充电方便，那就更省钱。买这个价位的基本会考虑油耗。所以我感觉后大部分油车会停产。最终混动也会大部分停产，毕竟如此庞大的市场肯定会让纯电更加进步，更低的价格更高的续航和安全。没有专利壁垒，庞大资本催动和大量高等教育的工程师，卷成红海也会很快。
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敉jx  卡圣 捧场王 | 2025-4-10 23:48 | 来自wap | 显示全部楼层
别逗了我感觉后面绝大部分油车会停产 现在基本都做到了油电同价。比如风云A8(混动，145km纯24 / 作者:敉jx /
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爱丁堡  卡帝 神评 | 2025-4-10 23:50 | 来自wap | 显示全部楼层
我感觉你感觉的对我感觉后面绝大部分油车会停产 现在基本都做到了油电同价。比如风云A8(混动，145km纯85 / 作者:爱丁堡 /
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自律众包仔  违规，请查阅规范 补刀客 | 2025-4-10 23:51 | 来自wap | 显示全部楼层
你说对就对
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永恒yi  天王 亮了 | 2025-4-10 23:54 | 来自wap | 显示全部楼层
说的对
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基基肯压基  教父 #6 | 2025-4-10 23:58 | 来自wap | 显示全部楼层
不会停产，但是会缩减产量和市场规模，不管是政策还是市场风向都会把主力放到新能源，油车以后要走功能性车型特定用户还是有需求的。
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浪仔小牛  卡尊 #7 | 2025-4-11 14:53 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #8 | 2025-4-11 14:53 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #9 | 2025-4-11 14:53 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #10 | 2025-4-11 14:53 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #11 | 2025-4-11 14:54 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #12 | 2025-4-11 14:54 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #13 | 2025-4-11 14:54 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #14 | 2025-4-11 14:54 | 来自wap | 显示全部楼层
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浪仔小牛  卡尊 #15 | 2025-4-11 14:54 | 来自wap | 显示全部楼层
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