老哥很多还是有车的，有开电动车的吗？有开特斯拉的吗？目前电车的限制有哪些，续航不

老哥很多还是有车的，有开电动车的吗？有开特斯拉的吗？目前电车的限制有哪些，续航不支持长途，电池寿命到了更换成本大，保费相对要高，老哥们，还有啥？看说去年每卖出2辆车，就有一辆是电动车，渗透率到50％了

来自安卓APP客户端

续航根本就不是问题，高速服务区一堆充电桩，根本问题是不要节假日跑高速长途

来自苹果APP客户端

网约车消化了95%

来自安卓APP客户端

不要买电车 3－5年电池就不行了。换电池等于换车成本。

来自安卓APP客户端

那些x几把说电池有衰减的是营销号看多了吧，

来自苹果APP客户端

初一email 发表于 2025-01-15 19:41
网约车消化了95%

网约车都饱和了，还网约车呢

来自苹果APP客户端

没车出门都是扫电动车

来自安卓APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 19:48
网约车都饱和了，还网约车呢

什么饱和？身边一堆人换电车，我18年开始跑，慢慢卡罗拉双擎，电车，都是一批人换过来的，还有很多加入兼职，

来自安卓APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 19:48
网约车都饱和了，还网约车呢

租车的更换更快，几年就废，然后转私卖，再买一批再出租

来自安卓APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 19:48
网约车都饱和了，还网约车呢

出街20w以下的电车基本都是网约车，顺风车，就好像20年卡罗拉双擎就是网约车标配，一看就是

来自安卓APP客户端

初一email 发表于 2025-01-15 21:18
租车的更换更快，几年就废，然后转私卖，再买一批再出租

但你说的95%不是张口就来？江浙沪这到处都是电车，跑网约车的也就那些固定的便宜牌子，其他牌子的车都卖给谁去了？

来自苹果APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 19:46
那些x几把说电池有衰减的是营销号看多了吧，

电池寿命还是有的，换电池成本占比整车比重不小

来自安卓APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 21:22
但你说的95%不是张口就来？江浙沪这到处都是电车，跑网约车的也就那些固定的便宜牌子，其他牌子的车都卖给谁去了？

你要说哪种杂七杂八几十万的网红车就不是

来自安卓APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 21:22
但你说的95%不是张口就来？江浙沪这到处都是电车，跑网约车的也就那些固定的便宜牌子，其他牌子的车都卖给谁去了？

我在广东，基本电车全是网约

来自安卓APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 19:49
续航根本就不是问题，高速服务区一堆充电桩，根本问题是不要节假日跑高速长途

短途或是城市内通勤没啥问题的。主要还是长途

来自安卓APP客户端

皮皮羊啊 发表于 2025-01-15 21:23
电池寿命还是有的，换电池成本占比整车比重不小

我们可以告诉你50w公里电池的衰减都不超过5%，家用车谁能开50w公里？

来自苹果APP客户端

言秋水 发表于 2025-01-15 21:22
但你说的95%不是张口就来？江浙沪这到处都是电车，跑网约车的也就那些固定的便宜牌子，其他牌子的车都卖给谁去了？

哪种几十万买的就是5%，刚需普通人不会买

来自安卓APP客户端

初一email 发表于 2025-01-15 21:21
出街20w以下的电车基本都是网约车，顺风车，就好像20年卡罗拉双擎就是网约车标配，一看就是

我们这家用的电车不要太多，网约车才占多少销量，江浙沪比亚迪，蔚来，吉利的车一堆家用的，

来自苹果APP客户端